Generuj raporty i arkusze¶
Używając przycisku Arkusze raportu, użytkownik może ponownie wygenerować arkusze, raport i wykresy dla obliczonej lokalizacji. Arkusze są zawsze generowane zgodnie z konfiguracją wyników.
Okno dialogowe opcji raportu¶
Kiedy klikniesz przycisk "Arkusze raportu", pojawia się okno dialogowe pozwalające na skonfigurowanie wszystkich opcji raportowania przed wygenerowaniem raportu. To okno dialogowe zapewnia scentralizowaną kontrolę nad tym, jakie dane są uwzględniane i jak są formatowane.
Wybór zakresu plików¶
Okno dialogowe zawiera suwak zakresu, który pozwala na wybranie, które pliki mać w raporcie:
- Użyj lewego uchwytu, aby ustawić plik początkowy
- Użyj prawego uchwytu, aby ustawić plik końcowy
- Tylko dane z plików w wybranym zakresie będą uwzględniane w wygenerowanych arkuszach
Jest to przydatne, gdy masz długą sesję pomiaru, ale musisz zgłosić tylko określony okres czasu.
Filtr relacji¶
Okno dialogowe zawiera również Filtr relacji. Odznacz wszelkie relacje, które nie powinny być uwzględniane w wygenerowanych raportach.
- Sekcje raportu oparte na historii, prędkości, ALPR, CO2 i innej historii wykluczają trackery zawierające nieoficjalną relację.
- Arkusze ilościowe dzielą wiersze śledzenia wielorelacyjnego najpierw, aby śledzona relacja mogła nadal być liczona, podczas gdy nieoficjalne relacje są pomijane.
- Pozostawienie wszystkich relacji zaznaczonych jest takie samo jak nieużywanie filtru relacji.
Dostępne opcje¶
Okno dialogowe opcji raportu pozwala na konfigurowanie:
| Opcja | Opis |
|---|---|
| Klasyfikacja pojazdu | Wybierz metodę klasyfikacji (GPR, Euro-6, SCPR, itp.) |
| Arkusz historii | Włącz/wyłącz generowanie pełnej historii trackerów |
| Filtr relacji | Uwzględnij lub wyklucz wybrane relacje z wygenerowanych raportów |
| Grupowanie ilościowe | Ustaw okres czasu do grupowania wyników (15 min, 30 min, 1 godzina, itp.) |
| Główna kategoria | Wybierz kategorię podstawową dla arkuszy ilościowych |
| Układ arkusza | Wybierz spośród różnych formatów wyjścia |
| Arkusz prędkości | Włącz/wyłącz wyniki pomiaru prędkości |
| Arkusz ALPR | Włącz/wyłącz wyniki rozpoznania tablic rejestracyjnych |
Po kliknięciu OK, wszystkie ustawienia są zapisywane w konfiguracji i rozpoczyna się generowanie raportu z wybranymi opcjami.
Typy wyjścia - Historia¶
History.csv- arkusz z pełną historią wszystkich obiektów (poprawnych i niepoprawnych) oraz parametrami określonymi dla każdego trackera. Każdy przejazd zajmuje jeden wiersz. Tracker zliczony na wielu relacjach jest dzielony na podrekordy połączone przezTUID, zsubtuidnumerowanym od 0.
Kolumna is_counted określa, czy wiersz uczestniczy w raporcie ilościowym. validation_reason zawiera stabilny kod statusu walidacji:
Validated |
validation_reason |
is_counted |
|---|---|---|
| 0 | Unknown |
false |
| 1 | Validated |
true |
| 2 | AreaUncounted |
false |
| 3 | RelationUncounted |
false |
| 4 | CrosssectionUncounted |
false |
| 5 | Cargo |
false |
| 6 | LabelUncounted |
false |
| 7 | ValidatedMerged |
true |
| 8 | MultiValidated |
true |
| 9 | MergedUncounted |
false |
| 255 | Invalid |
false |
Typy danych wyjścia - Ilość¶
Quantity.csv/xlsx- arkusz z danymi wyników liczenia ilościowego. Zobacz formaty arkuszy wyjścia w Konfiguracja wyjścia.*.png- wykresy ilościowe w grupowaniu użytkownika i godzinowych,Report.docx- fragment raportu dotyczący wyników ilościowych, średnego codziennego ruchu, godzin szczytu, itd. jest dodawany.
Dobowy wykres ruchu wyróżnia najbardziej obciążone 60 minut w trzech porach dnia: szczycie porannym (06:00–10:00), międzyszczycie (10:00–15:00) i szczycie popołudniowym (15:00–19:00). Każda godzina jest wyznaczana jako najbardziej obciążone cztery kolejne, kompletne interwały 15-minutowe w danym oknie. Słupki są podzielone kolorami według relacji i domyślnie pokazują dane w interwałach 15-minutowych.
Układy arkusza ilościowego¶
Aktualnie obsługiwane układy to:
Csv- płaskie wyjście CSV.XlsxEntrances- jeden skoroszytQuantity.xlsxz jednym arkuszem na wejście.XlsxEntrancesHorizontal- jeden skoroszytQuantity.xlsxz jednym arkuszem na wejście i poziomymi tabelami relacji.XlsxEntrancesVertical- skoroszytQuantity.xlsxz pionowo ułożonymi tabelami standardu GPR dla kolejnych interwałów 15-minutowych. Tabele grupują relacje według wlotu i manewru (Zaw,L,P,W), podają pieszych osobno dla każdego wlotu oraz tabelę zbiorczą dla automatycznie wybranej godziny szczytu (cztery kolejne interwały).
Dla konfiguracji skrzyżowań, które zawierają przejścia dla pieszych, układy XlsxEntrances i
XlsxEntrancesHorizontal również dodają dedykowane arkusze przejść na końcu Quantity.xlsx
(jeden arkusz na przejście).
Ty tuł arkusza przejścia używa konfigurowalnego prefiksu (na przykład tłumaczonego w interfejsie), a następnie identyfikator przejścia.
Uwaga na starym: stary układ MultiXlsxEntrances został usunięty. Istniejące stare konfiguracje, które używały wartości starszej 3 są automatycznie mapowane do XlsxEntrances.
Typy wyjścia - Prędkość¶
Velocity.csv- arkusz z historią każdego pojazdu i zmierzoną prędkością ruchu.*.png- wykresy prędkości (rozrzutu) i średniej prędkości,Report.docx- fragment raportu jest dodawany dotyczący wyników prędkości, średniej prędkości w zależności od "kategorii grupowania", naruszeń limitów, dokładności i poprawności liczenia.
Typy danych wyjścia - ALPR¶
Alpr.xlsx- arkusz z historią każdego pojazdu, przeczytanej tablicy rejestracyjnej i zdjęciami tablic i lokalizacji pojazdu.*.png- wykres dokładności pomiaru ALPR i statystyka kodów liter i krajów,Report.docx- fragment raportu dotyczący wyników ALPR, dokładności pomiaru, kodów liter i krajów jest dodawany,
