Jak używać Traffic Designer do analizy macierzy tranzytu¶

Traffic Designer to wbudowane narzędzie AITracker GUI przeznaczone do automatycznego tworzenia macierzy ruchu i analizy tranzytu na podstawie pomiarów kordonowych ALPR (Automatic License Plate Recognition). To narzędzie eliminuje potrzebę ręcznego dopasowywania tablicy rejestracyjnej na wielu punktach pomiarowych.

Przegląd¶

Traffic Designer analizuje ruchy pojazdów na wielu lokalizacjach pomiarowych ALPR i automatycznie:

Dopasowuje te same pojazdy wykryte w różnych lokalizacjach
Tworzy kompletne trasy tranzytu
Uwzględnia powszechne błędy OCR w rozpoznawaniu tablicy rejestracyjnej
Generuje kompleksowe raporty przepływu ruchu

Wymagania wstępne¶

Przed użyciem Traffic Designer upewnij się, że masz conajmniej dwie skonfigurowane i przetworzone lokalizacje pomiarowe ALPR, gdzie wskazałeś relacje IN/OUT dla tranzytu.

Krok 1: Skonfiguruj relacje ruchu¶

Przed uruchomieniem Traffic Designer, musisz prawidłowo skonfigurować relacje w każdym punkcie pomiarowym, który jest częścią twojego kordonu. W zakładce Projektowanie, podczas definiowania właściwości relacji, określ Typ ruchu:

In – Wybierz dla relacji reprezentujących ruch wjeżdżający do obszaru kordonu
Out – Wybierz dla relacji reprezentujących ruch opuszczający obszar kordonu
Internal – Jest to ustawienie domyślne; pozostaw je dla relacji niemających udziału w analizie kordonu

Dlaczego typ ruchu ma znaczenie¶

Traffic Designer użyje tych typów ruchu do: - Identyfikacji prawidłowych punktów wjazdu i wyjazdu - Podziału śladów pojazdów na odpowiednich granicach - Filtrowania wewnętrznych ruchów, które nie reprezentują kompletnego tranzytu - Walidacji wzorców tranzytu (wjazdy muszą mieć odpowiadające im wyjazdy)

Krok 2: Uruchom Traffic Designer¶

Po zebraniu i przetworzeniu wyników ALPR ze wszystkich lokalizacji otwórz narzędzie Traffic Designer z menu głównego
Kreator poprowadzi Cię przez proces konfiguracji

Strona 1: Ekran powitalny¶

Pierwsza strona zawiera przegląd funkcjonalności Traffic Designer. Kliknij Dalej, aby kontynuować.

Strona 2: Konfiguracja projektu¶

Ustawienia projektu¶

Nazwa projektu: Wpisz opisową nazwę analizy (np. "Transit_Analysis_City_Center")
Lokalizacja projektu: Wybierz katalog, w którym będą zapisane wyniki
Kliknij Wybierz, aby przeglądać inną lokalizację
Domyślna lokalizacja to katalog główny ostatniego pomiaru

Wybór lokalizacji¶

Tabela wyświetla wszystkie dostępne lokalizacje pomiarów ALPR
Zaznacz lokalizacje, które chcesz uwzględnić w analizie tranzytu
Tylko zaznaczone lokalizacje będą analizowane do dopasowania pojazdów
Możesz wybrać dowolną kombinację lokalizacji, które tworzą twój kordon

Kliknij Dalej, aby rozpocząć analizę.

Krok 3: Automatyczne dopasowanie pojazdów¶

Po przejściu dalej Traffic Designer automatycznie:

Inteligentne dopasowanie¶

System identyfikuje te same pojazdy na różnych punktach pomiarowych przy użyciu:

Algorytmu rozmytego dopasowania uwzględniającego powszechne błędy OCR jak:
4 ↔ A
5 ↔ S
1 ↔ I
0 ↔ O
I inne typowe zamiany znaków

Generowanie śladów¶

Dla każdego zidentyfikowanego pojazdu system tworzy: - Kompletny ślad ruchu: Pełna sekwencja odwiedzonych lokalizacji - Ślad czasowy: Każda lokalizacja ze znacznikiem czasu - Podzielone ślady: Ruch podzielony na segmenty logiczne w oparciu o: - Wzorce wjazdu/wyjazdu (typy ruchu In/Out) - Przerwy czasowe między detektami - Wykrywanie pętli (powrót do tej samej lokalizacji)

Krok 4: Zrozumienie wyników¶

Traffic Designer generuje macierz tranzytu zawierającą:

Dla każdego pojazdu:¶

Identyfikator: Numer tablicy rejestracyjnej
Etykieta: Klasyfikacja pojazdu (samochód, ciężarówka, autobus itp.)
Czas rozpoczęcia: Kiedy pojazd wjechał do kordonu lub segmentu śladu
Czas zakończenia: Kiedy pojazd opuścił kordon lub segment śladu
Ślad: Kompletna trasa (np. "P1.L -> P2.R -> P3.L")
Ślad czasowy: Trasa ze znacznikami czasu (np. "(07:00) P1.L -> (07:15) P2.R")

Interpretacja śladu¶

Format: Lokalizacja.Relacja -> Lokalizacja.Relacja
Przykład: P1.L -> P2.R -> P3.L oznacza:
Pojazd wykryty w punkcie 1, Relacja L
Następnie w punkcie 2, Relacja R
Na koniec w punkcie 3, Relacja L

Wiele śladów na pojazd¶

Jeden pojazd może wygenerować wiele rekordów śladu, jeśli: - Wraca: Powraca do tej samej lokalizacji po opuszczeniu - Wykonuje wiele podróży: Wjeżdża i opuszcza kordon wiele razy - Ma przerwy czasowe: Długie okresy między detektami podzielone na oddzielne segmenty

Przykład: Codzienny wzorzec dojazdów¶

Pojazd SLU111 w jeden dzień:
Ślad 1: (06:52) P5.L -> (07:13) P3.L          # Dojazd do pracy rano
Ślad 2: (07:13) P3.L                           # Zaparkowany w pracy (pojedynczy punkt)
Ślad 3: (17:29) P3.L -> (17:40) P5.P          # Dojazd do domu wieczorem

Krok 5: Eksportowanie i użycie wyników¶

Wygenerowana macierz tranzytu jest gotowa do: - Importu do oprogramowania modelowania ruchu - Tworzenia macierzy międzypunktowej (OD) - Analizy tras i identyfikacji wzorców - Obliczeń natężenia ruchu na korytarz

Opcje eksportu¶

Wyniki można eksportować w różnych formatach: - CSV do analizy arkusza kalkulacyjnego - JSON do przetwarzania programowego - Raporty PDF z wizualizacjami

Najlepsze praktyki¶

Dla optymalnych wyników:¶

Zapewni dobrą jakość ALPR na wszystkich punktach pomiarowych
Zsynchronizuj zegary na wszystkich kamerach
Skonfiguruj prawidłowo typy ruchu (In/Out/Internal)
Uwzględnij wszystkie odpowiednie punkty kordonu w wyborze
Przetwarzaj kompletne okresy czasowe (pełne dni, tygodnie) dla znaczących wzorców

Najczęstsze problemy:¶

Niski wskaźnik dopasowania¶

Sprawdź jakość rozpoznawania ALPR w każdej lokalizacji
Sprawdź synchronizację czasu między kamerami
Upewnij się, że wystarczające punkty pomiarowe pokrywają kordon

Zbyt wiele fałszywych dopasowań¶

Przejrzyj ustawienia progu rozmytego dopasowania
Sprawdź duplikaty lub nakładające się strefy wykrywania
Sprawdź, czy nazwy lokalizacji są unikalne

Brakujące tranzyty¶

Potwierdź, że wszystkie punkty wjazdu i wyjazdu są oznaczone jako In/Out
Sprawdź, czy zasięg pomiarowy jest ciągły
Sprawdź, czy zakresy czasowe pokrywają się na wszystkich lokalizacjach

Detale techniczne¶

Algorytm agregacji ruchu¶

Traffic Designer używa klasy TrafficAggregator, która: - Grupuje wykrycia po identyfikatorze pojazdu - Sortuje chronologicznie w historii każdego pojazdu - Stosuje inteligentny podział śladu w oparciu o: - Przejścia typu ruchu (In→Out, Out→In) - Zmiany lokalizacji - Przerwy czasowe - Reguły walidacji wzorców

Możliwość scalania¶

System może scalić jednostki o podobnych identyfikatorach, gdy: - Błędy OCR tworzą nieco inne numery tablic - Ten sam pojazd jest wykrywany z drobnymi wariancjami - Algorytm rozmytego dopasowania określa wysoką podobieństwo

Korzyści¶

Używanie Traffic Designer oszczędza inżynierom ruchu znaczny czas przez: - Eliminację ręcznego dopasowania tysięcy numerów tablic - Automatyczne obsługiwanie błędów OCR, które wymagałyby ręcznej korekty - Generowanie gotowych do użycia macierzy tranzytu do modelowania - Dostarczanie szczegółowych wzorców ruchu dla każdego pojazdu - Brak dodatkowych kosztów – zawarte w AITracker GUI

Traffic Designer jest częścią kompleksowego zestawu narzędzi do analizy ruchu AITracker GUI, zaprojektowanego do usprawnienia nowoczesnych przepływów pracy inżynierii ruchu.